法系车最后的倔强：标致4008，如何能扭转销量低的尴尬局面？：《在逃生游戏里挨C 自走棋》

国产车崛起后，对实力不太强的合资品牌打击很大，特别是法系品牌，很多企业生存都成为了问题，不少企业离开了中国市场，也有一部分企业还在坚持，比如标致。
  提起标志，很多人应该会想起4008这款车，之前新车还未上市，不少人就听说了它的大名，这款车还被标志称之为最美车型。
  可能太过于自信了，标志的定价非常高，比国内同级车型高很多，尽管颜值很好看，但整体的配置并不强大，国内消费者不是傻子，这也导致了标志4008销量出道即巅峰。
  如今东风标致又出新车了，它就是标致4008的共创版本，新车名字创享版由所有的狮粉投票决定，一起来看下这款车。
  外观方面，和普通款车型不同，这款车在配色上做起了文章，新车型搭配的是冰山蓝配色，整体色调偏冷一些，设计上还是延续了普通款4008的设计，前脸配备了无边框格栅，和大灯融为一体，格栅内部是点阵式装饰，中间则是狮子标志，辨识度很高，两侧有着獠牙一般的灯组，搭配突出的前唇整个前脸富有攻击性。
  侧面来看，这款车造型有些饱满，前后均加入了线条点缀，搭配悬浮式车顶的设计，让这款车显得特别时尚，底部则是五辐式轮毂造型，此外，侧裙上分的亮色金属饰条也起到了很好的点缀作用。
  尾部最亮眼的还是狮爪样式的尾灯，采用了贯穿式设计，两侧有400THP徽标，提升了辨识度，后杠比较突出，显得特别硬朗。
  内饰部分，新款标致4008内饰的设计让人很满意，无论是用来还是科技方面的表现都很优秀，不输给国内同级车型，特别是方向盘咋洗哦很耐看，加入了红色缝线点缀，上面也集成了一些实用的按键，12.3英寸仪表盘加上10英寸中控屏，突出了科技感，撞色的设计也让内饰氛围更加活泼，细节上，物理按键采用钢琴按钮样式设计，提升了档次感。
  动力方面，这款车搭载的是1.8T发动机，和现款车型一样，功率为211马力，扭矩为300牛·米，匹配的是8AT变速箱，这套动力经过市场检验，符合消费者的预期，对这款车而言够用，无论是城市通勤还是跑高速都能胜任。
  总的来说，标志4008确实很美，这款创享版车型算是对现款车型的一个补充，除了增加特殊配色外，其他方面的变化并不大，如果能接受新车的价格，这款车就值得购买。
  怎么说，这算是法系车最后的倔强：标致4008，大家觉得能扭转销量低的尴尬局面吗？